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      新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
      喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
      中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
      2021.02.09
      2月8日,隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
      2021.03.16
      中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
      2021.03.19
      一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面,全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備,也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
      2022.05.24
      鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個(gè)組件組成的,所以要對(duì)這些組件進(jìn)行不同項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢測(cè),比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長(zhǎng)率等內(nèi)容,根據(jù)每個(gè)組類別的不同進(jìn)行不同的檢測(cè),檢測(cè)時(shí)候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有很多,這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個(gè)檢測(cè)內(nèi)容需要對(duì)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題
      2022.05.24
      2018年,為了發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,將會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)的多個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行暗訪,然后在進(jìn)行違規(guī)的行為收集線索,如果發(fā)現(xiàn)有檢測(cè)數(shù)據(jù)不真實(shí),數(shù)據(jù)違規(guī)的情況將會(huì)進(jìn)行處罰,這樣的舉措將推動(dòng)整個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)良性的發(fā)展。如果檢測(cè)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)出具虛假報(bào)告及不真實(shí)數(shù)據(jù)的情況,各級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管部門的官網(wǎng)將會(huì)公出這些檢測(cè)機(jī)構(gòu)名單,給出
      2022.05.24
      螺栓鹽霧實(shí)驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),鹽霧腐蝕就是一種常見的有破壞性的大氣腐蝕。這里講的鹽霧是指氯化物的大氣,它的主要腐蝕成分是海洋中的氯化物鹽—氯化鈉,它主要來源于海洋和內(nèi)地鹽堿地區(qū)。鹽霧對(duì)金屬材料表面的腐蝕是由于含有的了車?yán)遄哟┩附饘俦砻娴难趸瘜雍头雷o(hù)層與內(nèi)部金屬發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)引起的。 螺栓鹽霧實(shí)驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)
      2022.05.24
      螺栓有很多不用的種類,這樣就造成了不同類型的螺栓檢測(cè)的項(xiàng)目及依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)也是不太一樣的,螺栓的類型有地腳螺栓、風(fēng)電螺栓、雙頭螺栓等,這些螺栓常規(guī)的檢測(cè)項(xiàng)目有抗拉強(qiáng)度、耐中性鹽霧性能(500h)、斷后伸長(zhǎng)率、滲層中金屬元素等項(xiàng)目?jī)?nèi)容,每個(gè)類型的螺栓也會(huì)有單獨(dú)的檢測(cè)內(nèi)容,像高強(qiáng)度螺栓增加的有螺栓硬度、剪切
      2022.05.24
      焊絲檢測(cè)取樣標(biāo)準(zhǔn),中鋼國(guó)檢有多樣的檢測(cè)內(nèi)容、豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)的檢測(cè)能力,我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)秉承客觀公正的態(tài)度及嚴(yán)謹(jǐn)理念,為客戶進(jìn)行產(chǎn)品檢測(cè),我們不僅可以提供標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)服務(wù),還可以根據(jù)客戶的需求定制專屬的檢測(cè)服務(wù)方案,來保證服務(wù)的質(zhì)量。作為一家專門的檢測(cè)中心,我們有多個(gè)產(chǎn)品品類檢測(cè)的經(jīng)驗(yàn),可滿足客戶的
      2022.05.24
      鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測(cè)時(shí)候主要檢測(cè)的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等,為什么要檢測(cè)這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了?,F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測(cè),就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這
      2022.05.24
      格賓網(wǎng)檢測(cè)的范圍有邊坡防護(hù)網(wǎng)、雷諾護(hù)墊格賓網(wǎng)、雷諾護(hù)墊網(wǎng)等,中鋼國(guó)檢技術(shù)人員檢測(cè)的時(shí)候主要參考的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)有YB/T 4190-2018、GB/T 12689.12-2004等標(biāo)準(zhǔn),會(huì)根據(jù)每個(gè)司機(jī)檢測(cè)的項(xiàng)目選擇相應(yīng)的標(biāo)注,看他們的抗拉拔的承載力如何,這樣就就可以預(yù)測(cè)后期如果遇到一些強(qiáng)降水或者強(qiáng)排水量的
      2022.05.24
      鐵路聲屏障工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),中鋼國(guó)檢在進(jìn)行抗震支吊架檢測(cè)時(shí)候,一般開展的檢測(cè)項(xiàng)目有外觀、耐火性能、循環(huán)加載性能、尺寸及公差等內(nèi)容,這些項(xiàng)目都是有嚴(yán)格的指標(biāo)及參數(shù)考核的,比如在檢查外觀的時(shí)候就要支吊架的各個(gè)部件是不是有裂紋、漏鋅,是不是光整等問題,在檢測(cè)疲勞性的時(shí)候要看是不是有明顯變形及脫離現(xiàn)象,
      2022.05.24
      10月14日,標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司發(fā)布了關(guān)于2020年度中國(guó)保準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)項(xiàng)授獎(jiǎng)的決定,該決定中提出獎(jiǎng)項(xiàng)要由各個(gè)地方進(jìn)行申報(bào)、專家評(píng)審、結(jié)果公示,三個(gè)評(píng)審的環(huán)節(jié)之后評(píng)定出的60個(gè)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目獎(jiǎng),頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)有優(yōu)秀青年獎(jiǎng)、突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、組織獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),通過本次獎(jiǎng)項(xiàng)的頒發(fā)讓多個(gè)企業(yè)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化改革及構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化體系
      2022.05.24
      我國(guó)建筑業(yè)的迅猛發(fā)展對(duì)建筑工程質(zhì)量提高了更高的要求,而建筑材料的質(zhì)量又是建筑工程質(zhì)量的保障之一。要保證建筑工程質(zhì)量,就必需抓好建筑材料的質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn),就必需通過科學(xué)的手段進(jìn)行建筑材料質(zhì)量的檢測(cè)和掌握。 針對(duì)工程材料檢測(cè)收費(fèi),國(guó)家現(xiàn)在沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),具體要根據(jù)實(shí)際情況來定,中鋼國(guó)檢是一家專業(yè)的檢
      2022.05.24
      目前電纜架橋的檢測(cè)范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型,每個(gè)類型要檢測(cè)項(xiàng)目 不同、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的,就拿電控配電泳電纜架橋來說,常規(guī)的檢測(cè)項(xiàng)目有:外觀、機(jī)械載荷試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、尺寸精度檢查等內(nèi)容,檢測(cè)判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-2013 標(biāo)準(zhǔn),來保證架橋
      2022.05.23
      根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》規(guī)定,如果一個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)如果有以下行為的,比如:在給客戶做的檢驗(yàn)檢測(cè)超出了資質(zhì)認(rèn)定書上的范圍,并且擅自出具相關(guān)的數(shù)據(jù)證明,出具的檢測(cè)數(shù)據(jù)非真實(shí)數(shù)據(jù)、非授權(quán)人在檢測(cè)報(bào)告上簽字等情況,有這些情況的將會(huì)由所在地縣級(jí)以上的相關(guān)監(jiān)督部門責(zé)令整改并且處3萬元以下罰款。 鋼結(jié)
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      玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí),在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向,因此,對(duì)玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測(cè)具有重要意義。
      高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型,高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
      纖維復(fù)合材料檢測(cè)是對(duì)由纖維增強(qiáng)材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測(cè)試和評(píng)估。這種檢測(cè)的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn),以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場(chǎng)景。
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