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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測裝備。

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公路波形梁鋼護(hù)欄檢測報(bào)告中鋼國檢堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向

2021.05.05

中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項(xiàng)目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗(yàn)，有些施工項(xiàng)目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行專業(yè)的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項(xiàng)目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑

礦用自卸卡車檢測中鋼國檢積極應(yīng)用新知識(shí)

2021.05.05

近期公司有新的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，那就是云南某個(gè)房地產(chǎn)公司的人防工程檢測。人防工程檢測在2019國家才允許的三方機(jī)構(gòu)介入的檢測項(xiàng)目，之前都是政府部門的相關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測的，我們在得到這些信息之后就積極的準(zhǔn)備相關(guān)的資質(zhì)及檢測設(shè)備進(jìn)行資質(zhì)申請，在得到國家認(rèn)可之后我們就開始積極的推進(jìn)該項(xiàng)目的實(shí)施及相關(guān)的擴(kuò)項(xiàng)工作，

礦用提升機(jī)載荷檢測中鋼國檢擁有多種自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

2021.05.05

礦用提升機(jī)是礦山大型固定設(shè)備，在礦井運(yùn)輸中連同著地面與井下，起到了至關(guān)重要的作用，所以被稱為了“咽喉設(shè)備”。礦用提升機(jī)主要分為“纏繞式提升機(jī)”和“摩擦式提升機(jī)”。其中多繩摩擦提升機(jī)是我國各大煤礦主要的提升設(shè)備。多繩摩擦提升機(jī)是由多根鋼絲繩分擔(dān)荷載，由于長時(shí)間的運(yùn)行，各個(gè)鋼絲繩因自身彈性形變不同，導(dǎo)致

新疆自治區(qū)礦用產(chǎn)品檢測中心中鋼國檢購買國際先進(jìn)檢測設(shè)備

2021.05.05

我在對云南的人防工程檢測的時(shí)候，主要的檢測內(nèi)容有人防門、連通口、固定電站等項(xiàng)目，整個(gè)建筑的面積有16000平方米，因?yàn)檫@個(gè)是這個(gè)項(xiàng)目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單，公司各個(gè)部門都是比較重視的，各個(gè)資源都是傾斜在這個(gè)項(xiàng)目上，由于工程方著急進(jìn)行當(dāng)?shù)厝朔擂k的驗(yàn)收需求，在短短3天時(shí)間內(nèi)完成了整個(gè)項(xiàng)目的檢

煤礦用的檢測中鋼國檢發(fā)揚(yáng)進(jìn)益求精的工匠精神

2021.05.05

建筑工程的質(zhì)量直接影響著民生的問題，所以多個(gè)房地產(chǎn)開發(fā)商在進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)候，會(huì)與一些檢測機(jī)構(gòu)合作，建筑方及監(jiān)理單位的建筑的工程進(jìn)行檢測，按照行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及國家的要求對建筑物的鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行多方面的檢測，出具相關(guān)的數(shù)據(jù)及檢測報(bào)告，鄭州一家知名的房地產(chǎn)開發(fā)商就長期的與中鋼國檢合作，讓我們承擔(dān)他們項(xiàng)目的

礦用防爆設(shè)備檢測中鋼國檢累計(jì)獲得多個(gè)專利

2021.05.04

坦桑尼亞的客戶到我們中心對橋梁檢測中用到的錨具相關(guān)的試驗(yàn)及檢測的過程，并且委托我們對項(xiàng)目進(jìn)行檢測，客戶團(tuán)隊(duì)中有監(jiān)理單位工作人員及國家公路局的人員，在看了我們的技術(shù)人員進(jìn)行的現(xiàn)場檢測檢測之后，看到他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，給我們豎起了大拇指，說對這次雙方的合作很有信心本次合作是我們中心的檢出服務(wù)業(yè)務(wù)

礦用自卸車檢測中鋼國檢擁有多種自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

2021.05.04

我國是產(chǎn)煤大國，由于煤礦作業(yè)環(huán)境特殊，部分煤礦生產(chǎn)、作業(yè)、管理水平低，相當(dāng)數(shù)量的假冒偽劣煤礦用設(shè)備、材料、儀器儀表進(jìn)入井下生產(chǎn)過程，個(gè)別煤礦不具備安全生產(chǎn)基本條件等原因，使得煤礦安全生產(chǎn)情況嚴(yán)峻，隨著礦井戰(zhàn)線的不斷延伸，井下生產(chǎn)環(huán)境愈顯復(fù)雜，突出事件隨有發(fā)生。分析煤礦發(fā)生事故的原因，礦用產(chǎn)品是影響

礦用鋼絲繩檢測中鋼國檢已與多家企業(yè)合作

2021.05.04

范蠡大橋是江蘇省宜興市的一個(gè)工程項(xiàng)目，這個(gè)大橋的全長是1328米，項(xiàng)目從2014年開始的，整個(gè)工期有3年，項(xiàng)目總投資5.5億元，這個(gè)大橋的成功建設(shè)對宜興東部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了便捷的新通道，還為未來城市外環(huán)線檢測奠定基礎(chǔ)，現(xiàn)在整個(gè)大橋在夜晚非常漂亮，成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。這個(gè)項(xiàng)目的檢測工作是由中鋼國

礦用玻璃鋼錨桿檢測中鋼國檢對多個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)實(shí)行優(yōu)化

2021.05.04

我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托，對望東長江大橋進(jìn)行項(xiàng)目檢測，這個(gè)大橋是長江大橋的主體工程，銜接了多個(gè)區(qū)域的高速公路，采用六項(xiàng)雙車道，是濟(jì)南到廣州高速的重要通道，在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項(xiàng)目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的中鋼國檢能夠承擔(dān)這個(gè)么重要的項(xiàng)目，也間

山西煤礦大型設(shè)備檢測檢驗(yàn)費(fèi)用增加中鋼國檢嘗試新技術(shù)

2021.05.04

望東長江大橋全程是38.025公里，這是一個(gè)相對較大的工程項(xiàng)目，我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗(yàn)的工程師駐扎在項(xiàng)目上，對大橋的抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢測。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)用優(yōu)異的工作成績、健全的項(xiàng)目檢測管理體系及專業(yè)的技術(shù)手段等保證了大橋的施工質(zhì)

煤礦用帶式輸送機(jī)檢測檢驗(yàn) 中鋼國檢嘗試新技術(shù)

2021.05.04

隨著煤礦開采深度增加，對井下運(yùn)輸系統(tǒng)要求不斷提高，需要配備足夠的帶式輸送機(jī)才能滿足實(shí)際需求。再這樣的背景下，煤礦需要加強(qiáng)帶式輸送機(jī)的檢測檢驗(yàn)工作。

礦用支護(hù)材料檢測的重要性中鋼國檢購買國際先進(jìn)檢測設(shè)備

2021.05.04

2019年的中俄首個(gè)跨境公路大橋完成交工驗(yàn)收工作，這是一條國際公路，從中國的吉黑高速起點(diǎn)到俄羅斯的布哈公路，整個(gè)公路全長19.9公里，成為中俄雙方的經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。我們檢測中心對這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的檢測內(nèi)容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€(gè)檢測項(xiàng)目，在檢測的過程中我們的工程師發(fā)現(xiàn)了

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中鋼國檢新聞媒體

中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。

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玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí)，在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向，因此，對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。

高溫合金/鎳基高溫合金、鈦合金檢測

高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料，又被稱為“超合金，具有較高的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型，高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金

纖維復(fù)合材料檢測

纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強(qiáng)材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹脂、金屬、陶瓷等）組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn)，以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。