夏季我國大部分地區(qū)都會出現(xiàn)高溫天氣，沿海地區(qū)還可以憑借海上吹來的涼風降降暑，而很多內陸地區(qū)，連吹來的風都是熱的，站在陰涼處，可以清晰看見空氣中翻滾的熱浪，好比是整個世界被罩進了一個大蒸籠當中。
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酷暑難耐，就會期盼著能下一場雨降降溫，多少能帶來一些清涼。通過氣象部門發(fā)布的最近幾天的天氣預報情況，確實很多地區(qū)會有降雨，但隨之而來的還有強風天氣，目前已有多地發(fā)布大風預警。
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可能有人會說，有風豈不是更好了，風一吹更涼快了。從這個角度來看，有風當然是好事，可是期望著降溫的同時，我們也不能忽略了強風天氣破壞力的存在，尤其是風雨交加，帶來的破壞性總是超乎我們的想象。
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這些肯定是我們不愿意看到不愿意發(fā)生的事情，但是我們所能做的，就是積極做好防范，提前預測潛在的風險，并采取預防措施，而所有的防范措施中，對相關工程及材料的檢驗檢測占據(jù)著重要地位。
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對于很多現(xiàn)代化的高層建筑而言，幕墻成了較為重要的組成部分，不僅決定著建筑物外在的美觀，還在一定程度上影響著建筑的質量和使用壽命。而遇到極端天氣，高層及超高層建筑是最容易受到災害威脅的對象之一，樓體的玻璃幕墻會成為建筑下過往行人的潛伏殺手。如果是處于外立面的幕墻、門窗等沒有經過專業(yè)的檢測，很可能會帶來非常嚴重的后果。
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關于風荷載方面的檢測，通常是通過風洞試驗，采用專業(yè)的檢測設備，通過技術手段測試表面風壓系數(shù)和陣風系數(shù)，得到設計圍護結構的風荷載。
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在進行抗風壓檢測前，需要先對檢測試樣進行外觀檢測，如果發(fā)現(xiàn)有明顯的缺陷，則應根據(jù)相關標準規(guī)定調整檢測方案。
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由于我國每個地方具體的風雨災害程度不同，在建筑中對于指標的要求也各不相同，比如江蘇南京的風荷載標準約是0.4千牛/平方米，而頻受臺風侵擾的浙江和福建等地的標準有的達到0.7和0.9。
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另一方面，強風雨災害給交通帶來的破壞也是非常大的。隨著國家交通基礎建設的持續(xù)發(fā)展和完善，很多城市建設有快速路、高架橋等，而為了降低道路交通的噪聲污染，這些道路一般安裝的會有聲屏障設備。
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聲屏障設備雖然主要作用是隔聲降噪，但如果是無法抵抗風力作用，將很容易導致被風摧毀或者是掉落，其中的安全隱患也是不言自明，因此造成的交通堵塞也嚴重影響到人們正常的生產生活。所以聲屏障不僅僅要做隔聲性能方面的檢測，抗風壓性能檢測也不可缺少，這也往往是容易被人忽略的地方。
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