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      裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑檢測(cè),中鋼國檢獲高度認(rèn)可

      裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑檢測(cè),中鋼國檢獲高度認(rèn)可
      2021.07.18
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      作者:中鋼國檢
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      問題詳細(xì)描述

      問題回復(fù):

      前幾天線上接到客戶關(guān)于裝配式建筑檢測(cè)方面的咨詢,在和客戶初步溝通后,了解到客戶這邊比較著急,希望能夠盡快完成檢測(cè),中鋼國檢電商團(tuán)隊(duì)人員迅速對(duì)接相關(guān)科室,與客戶進(jìn)行更具體細(xì)節(jié)方面的溝通。

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      經(jīng)過充分的溝通,在耐心解決客戶的疑慮之后,雙方很快達(dá)成了合作意向,簽署了委托協(xié)議,之后檢測(cè)團(tuán)隊(duì)迅速趕赴唐山現(xiàn)場(chǎng),馬不停蹄展開檢測(cè)工作,順利完成檢測(cè)任務(wù),并獲得客戶的高度認(rèn)可。

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      檢測(cè)1
      項(xiàng)目概況
      此次檢測(cè)地是河北唐山,是某知名企業(yè)在唐山的又一標(biāo)桿力作,打造出則繁華,入則靜謐的國際化精英住區(qū),所以對(duì)建筑質(zhì)量要求非常高。
      項(xiàng)目位于唐山市路南區(qū)核心發(fā)展區(qū)域,作為貫穿路南發(fā)展動(dòng)力的黃金中軸,政策規(guī)劃、中心發(fā)展、商業(yè)交通等一切優(yōu)勢(shì)均在此匯集,占位其上,未來價(jià)值都將在此交匯,體現(xiàn)出了項(xiàng)目的重要意義。
      本項(xiàng)目采用的是現(xiàn)政府極力推廣的裝配式施工進(jìn)行主體施工,由于水平縫中受力鋼筋的豎向連接主要依靠灌漿套筒,所以裝配施工中灌漿套筒連接工序極為重要。如果施工中灌漿套筒漿料飽滿度不達(dá)標(biāo),工程質(zhì)量勢(shì)必將受到直接的影響所以本次的檢測(cè)需要足夠的專業(yè)度。
      檢測(cè)
      檢測(cè)內(nèi)容
      此次主要是房建項(xiàng)目裝配式混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制墻板套筒灌漿飽滿度進(jìn)行檢測(cè)。
      檢測(cè)依據(jù)
      JGJ/T 411-2017《沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》;
      JGJ/T 485-2019《裝配式住宅建筑檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。
      檢測(cè)方法原理
      灌漿飽滿度,即鋼筋套筒灌漿連接或漿錨搭接連接灌漿結(jié)束并穩(wěn)定后,套筒或孔道內(nèi)水泥基灌漿料液面到達(dá)出漿口的程度。
      在對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)時(shí),通過在套筒出漿孔位置安裝灌漿傳感器,沿著管道位置,以掃描的形式連續(xù)測(cè)試,通過反射信號(hào)的特性對(duì)該工程預(yù)制外墻豎向鋼筋連接套筒灌漿飽滿程度進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。
      原理示意圖
      通過對(duì)比灌漿前后的測(cè)試結(jié)果,可以看出傳感器反饋的振動(dòng)信號(hào)能夠快速、直觀反映出套筒內(nèi)部灌漿的飽滿程度。
      當(dāng)接縫發(fā)生漏漿和再次補(bǔ)灌時(shí),通過傳感器反饋的振動(dòng)信號(hào)即可準(zhǔn)確判斷套筒內(nèi)部是否達(dá)規(guī)定灌漿飽滿的要求,便于實(shí)現(xiàn)對(duì)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)灌漿施工過程進(jìn)行控制。

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      專業(yè)檢測(cè)獲認(rèn)可
      此次檢測(cè)主要針對(duì)項(xiàng)目1#、3#、4#、5#、6-1#和6-2#樓棟,6棟樓共計(jì)367根鋼筋連接套筒,考慮到整個(gè)工程進(jìn)度,客戶要求兩天內(nèi)完成檢測(cè)。
      如此大的工作量,時(shí)間要求又非常緊迫,中鋼國檢緊急部署相關(guān)檢測(cè)人員,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與客戶接洽后立即展開檢測(cè)工作。雖然時(shí)間緊、任務(wù)重,但檢測(cè)人員絲毫沒有松懈,在檢測(cè)過程中都認(rèn)真做好每一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)記錄,保證每一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)都得到真實(shí)的信息反饋。經(jīng)過兩天緊張有序的檢測(cè),順利完成本次檢測(cè)任務(wù),為項(xiàng)目后續(xù)的施工提供了有力的技術(shù)保障。
      檢測(cè)3
      此次檢測(cè)對(duì)中鋼國檢來說,是效率上的又一次考驗(yàn),由于響應(yīng)及時(shí)、檢測(cè)專業(yè)、服務(wù)態(tài)度好,中鋼國檢再次獲得客戶的高度評(píng)價(jià),這也為后續(xù)相關(guān)項(xiàng)目的開展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
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      復(fù)軌器檢測(cè)主要是確保其性能完好,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用。通過檢測(cè),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)復(fù)軌器存在的缺陷和問題,防止因復(fù)軌器故障而導(dǎo)致的列車脫軌事故。下面中鋼國檢為您介紹復(fù)軌器的檢測(cè)項(xiàng)目及相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
      鋼軌膠接絕緣接頭是軌道電路的重要組成部分,它利用特制黏結(jié)劑和高強(qiáng)絕緣材料將接頭夾板與鋼軌固結(jié)而成,具有優(yōu)異的絕緣性能和機(jī)械強(qiáng)度。這種接頭廣泛應(yīng)用于道岔區(qū)間和無縫線路,對(duì)于確保列車安全運(yùn)行具有重要意義。鋼軌膠接絕緣接頭檢測(cè)包含原材料檢測(cè)、整體剪切性能檢測(cè)、電絕緣性能檢測(cè)、疲勞性能檢測(cè)、外觀尺寸檢測(cè)等。
      鋼軌檢測(cè)包含抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、硬度等多項(xiàng)測(cè)試。這些測(cè)試能夠評(píng)估鋼軌的機(jī)械性能和耐磨性,確保其在長期承受列車重量和運(yùn)行時(shí)保持良好的狀態(tài)。硬度測(cè)試尤為關(guān)鍵,它使用硬度測(cè)試儀器對(duì)鋼軌的硬度進(jìn)行測(cè)量,結(jié)果直接影響到鋼軌的使用壽命和維護(hù)周期。
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