我們檢測(cè)中心是受到中交第三公路工程局的委托,對(duì)望東長(zhǎng)江大橋進(jìn)行項(xiàng)目檢測(cè),這個(gè)大橋是長(zhǎng)江大橋的主體工程,銜接了多個(gè)區(qū)域的高速公路,采用六項(xiàng)雙車(chē)道,是濟(jì)南到廣州高速的重要通道,在國(guó)家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分,由此可見(jiàn)該項(xiàng)目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國(guó)檢能夠承擔(dān)這個(gè)么重要的項(xiàng)目,也間接的反映了我們的實(shí)力。
中鋼國(guó)檢目前支持的國(guó)內(nèi)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有3000個(gè),并且中間有些標(biāo)準(zhǔn)我們公司也參與的了修訂或者是制定中,我們非常的清楚這些標(biāo)準(zhǔn)中數(shù)據(jù)指標(biāo)及參數(shù)的意義,可以更好的為客戶(hù)提出合理化的意見(jiàn),讓客戶(hù)的項(xiàng)目能夠快速的驗(yàn)收或者是達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的水平。一個(gè)企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)二字,我們?cè)跈z測(cè)服務(wù)商深耕30年才取得今天的成績(jī)。
9月份,中鋼國(guó)檢中心自己研發(fā)的應(yīng)力松弛試驗(yàn)機(jī)裝配成功,該設(shè)備的成功研發(fā)滿(mǎn)足可檢測(cè)樣品的多元性需求,這個(gè)試驗(yàn)機(jī)可以用在風(fēng)電錨桿、混凝土用螺紋鋼筋等性能檢測(cè)上,該設(shè)備的的成功試機(jī)體現(xiàn)了我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平及工作效率,也肯定了我們中心的各個(gè)成員在面對(duì)新問(wèn)題的時(shí)候迎難而上的態(tài)度,這樣的工匠精神讓我們作出更大的成績(jī),礦用膠靴檢測(cè)。
中鋼國(guó)檢中心作為國(guó)家質(zhì)檢總部首批批準(zhǔn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展,現(xiàn)在在全國(guó)有22個(gè)辦事處、1000多個(gè)檢測(cè)儀器、200多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及2000多個(gè)服務(wù)產(chǎn)品,這些公司的硬件條件為我們中心的研發(fā)提供了強(qiáng)有力的保障,一個(gè)公司的發(fā)展離不開(kāi)科技創(chuàng)新及技術(shù)水平的提升,我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也正是堅(jiān)定這樣的信念,才讓我們的公司的實(shí)力逐步的提升。
在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,檢驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié),但是卻被容易忽視,大家都是比較關(guān)心設(shè)計(jì)制造的過(guò)程,很多人說(shuō)檢驗(yàn)檢測(cè)只是對(duì)質(zhì)量的一個(gè)保障方式,其實(shí)很多人都是弄顛倒了,如果生產(chǎn)出來(lái)殘次品檢測(cè)出來(lái)之后再次進(jìn)行改進(jìn),這就浪費(fèi)了一定的時(shí)間,應(yīng)該做的是做到更好的預(yù)防,提前的檢測(cè)工作可以把一些問(wèn)題扼殺在搖籃里,比如原材料的質(zhì)量、參照的標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)工藝等,這些可以更好的把控質(zhì)量。
礦用膠靴檢測(cè),近日廣東省質(zhì)量監(jiān)管局發(fā)布了關(guān)于開(kāi)展2020年計(jì)量、質(zhì)量、特種設(shè)備專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)評(píng)審工作的通知,通知內(nèi)容包含了高級(jí)工程師及工程師的申報(bào)時(shí)間及地點(diǎn)、申報(bào)的條件及相關(guān)的政策、申報(bào)途徑及申報(bào)資料要求等內(nèi)容,這對(duì)行業(yè)內(nèi)有一定實(shí)力并且能力較強(qiáng)的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音,通過(guò)該職稱(chēng)評(píng)定的話對(duì)個(gè)人以后的發(fā)展及企業(yè)檢測(cè)水平來(lái)說(shuō)都是一個(gè)強(qiáng)有力的后盾。
纜索作為碼頭常用來(lái)進(jìn)行船舶停泊或者拖拽的繩索,有時(shí)候也會(huì)用在橋梁、高速公路、道路等一些基礎(chǔ)設(shè)施的安全護(hù)欄上,其質(zhì)量對(duì)于船只的安全有很重要的作用,要對(duì)纜索進(jìn)行常規(guī)的檢驗(yàn),用行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)它的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)、評(píng)估,按照檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18365、JT/T 395等,用我們中鋼國(guó)檢中心先進(jìn)的方法及標(biāo)準(zhǔn)的程序進(jìn)行檢驗(yàn)。
錨固劑是一種粘接材料,就類(lèi)似于日常生活中用到的膠水之類(lèi)的材料,但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的,大多都是用在建筑工程項(xiàng)目中,所以說(shuō)錨固劑的質(zhì)量好壞是會(huì)影響整個(gè)工程的質(zhì)量,不要小看這一個(gè)環(huán)節(jié)有的項(xiàng)目在選擇錨固劑的時(shí)候未選擇一高質(zhì)量的這樣就造成錨固的強(qiáng)度不夠,所以在使用該材料的時(shí)候要先進(jìn)行檢測(cè),是不是符合項(xiàng)目的要求,礦用膠靴檢測(cè)。
說(shuō)起風(fēng)電工程相信大家都不陌生,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是用風(fēng)力發(fā)電,在一些平原地區(qū)這樣的發(fā)電模式比較常見(jiàn),但是在一些山區(qū)、高原地區(qū)等地帶,利用這樣的模式發(fā)電具有一定的局限性,因此在進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)候一定要做好風(fēng)電工程的檢測(cè),進(jìn)行因地制宜的開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目,保證整個(gè)項(xiàng)目的安全快速的實(shí)施,我們成熟的風(fēng)電工程解決方案可以適應(yīng)大多數(shù)的項(xiàng)目檢測(cè)。
檢測(cè)熱線:18137130101
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