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      新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
      喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
      中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
      2021.02.09
      2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
      2021.03.16
      中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
      2021.03.19
      一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
      2021.04.16
      橋梁檢測技術(shù)報告,自疫情以來,中鋼國檢中心的多個課程培訓體系又線下轉(zhuǎn)到了線上,人力資源部門在相應(yīng)各級政府機公司的指導,不得聚集開會及學習工作指示,每周都會推送不同線上培訓課程讓員工在線學習,員工也可以提前的報備想要提升技能及學習的課程,如果有合適的培訓計劃的時候會及時推送。這樣的學習方式讓員工們利用
      2021.04.16
      人行道護欄檢測的項目通常有原材料檢測、表面檢測、質(zhì)量檢測。
      2021.04.16
      邊坡防護網(wǎng)是一種用在高速公路鐵路滑坡工程中的防護設(shè)備,分為主動防護和被動防護: 1.主動防護網(wǎng)系統(tǒng):采用鋼絲繩錨桿或結(jié)合支撐繩固定方法,將柔性金屬網(wǎng)覆蓋在具有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上,實現(xiàn)斜坡淺表層巖土體穩(wěn)固的一種邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)。2.被動防護系統(tǒng):采用錨桿、拉錨繩、支撐繩、鋼柱等固定支撐方式,將柔性金屬
      2021.04.16
      9月份,中鋼國檢分公司,分別開展了質(zhì)量安全監(jiān)督、技術(shù)質(zhì)量比拼、推進設(shè)備自動化、設(shè)立工匠獎項等質(zhì)量提升相關(guān)的工作,用更加的檢測手段及技術(shù)水平來提升客戶的信任感。質(zhì)檢中心的黨支部同時也通過視頻的方式,向奮斗在一線的檢測人員傳達了要嚴把質(zhì)量關(guān)的要求及決心,在做好本職的工作的同時也要不斷的進行創(chuàng)新。 經(jīng)過多
      2021.04.16
      自疫情以來,中鋼國檢中心的多個課程培訓體系又線下轉(zhuǎn)到了線上,人力資源部門在相應(yīng)各級政府機公司的指導,不得聚集開會及學習工作指示,每周都會推送不同線上培訓課程讓員工在線學習,員工也可以提前的報備想要提升技能及學習的課程,如果有合適的培訓計劃的時候會及時推送。這樣的學習方式讓員工們利用碎片化的時間來學習
      2021.04.16
      完善的服務(wù)流程是一個的檢測機構(gòu)不可缺少的,可以滿足不同客戶業(yè)務(wù)需求,我們可以根據(jù)客戶的實際需求定制的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經(jīng)驗,讓我們有豐富的經(jīng)驗并且練就了較高的檢驗檢測水準。用我們多年的經(jīng)驗及結(jié)合行業(yè)發(fā)展的狀況,給客戶提出合理化的意見,讓他們可以在一定的條件下規(guī)避一些不確定的因素,讓客戶
      2021.04.16
      公路隧道檢測技術(shù)內(nèi)容,公路隧道貫穿東西、溝通南北、縮短行車距離、增強效率、提高交通安全性,對我國的能源節(jié)約、交通建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。它具有斷面大、形狀扁平、需要運營通風和運營照明,防水要求高等特點。 公路隧道檢測技術(shù)內(nèi)容,同時公路隧道也具有隧道滲漏、襯砌開裂、限界受侵、襯砌結(jié)構(gòu)銅圍巖結(jié)
      2021.04.16
      公路隧道常見的質(zhì)量問題:隧道滲漏、襯砌開裂、限界受侵、襯砌結(jié)構(gòu)同圍巖結(jié)合不密實、通風照明不良等。 公路隧道檢測技術(shù)的內(nèi)容:材料檢測、施工檢測(施工檢測可以概括為兩個方面,即施工質(zhì)量檢測和施工監(jiān)控量測)、環(huán)境檢測(可分為施工環(huán)境檢測和運營環(huán)境檢測,施工環(huán)境檢測主要是檢測施工過程中隧道內(nèi)的粉塵及有
      2021.04.16
      11月份,為了讓員工有個良好的安全生產(chǎn)習慣,開展了安全排查的工作,針對日常在工作中的用電、防火情況及各個車間的排插、走線的情況、環(huán)保設(shè)施運行的情況及吸煙點的設(shè)立等,讓員工能夠做到安全生產(chǎn),尤其是當日工作結(jié)束之后,要求員工要自動的對電腦、飲水機、插座等進行斷電處理,尤其是倉庫物品的堆放一定要做到通風、
      2021.04.16
      10月份,中鋼國檢中心迎來了一批特殊的參觀者,他們是石家莊鐵道大學的主任等相關(guān)人員,他們到中心進行考察、交流、學習,中心的相關(guān)人熱情的接待了他們,參觀了我們的物理實驗室、化學實驗室之后,到會議室進行了深入溝通討論,本次的交流可以促進雙方在人才培養(yǎng)及研發(fā)課題上的深入合作,也為中心人才的輸入提供了一個更
      2021.04.16
      9月份,中鋼國檢分公司,分別開展了質(zhì)量安全監(jiān)督、技術(shù)質(zhì)量比拼、推進設(shè)備自動化、設(shè)立工匠獎項等質(zhì)量提升相關(guān)的工作,用更加的檢測手段及技術(shù)水平來提升客戶的信任感質(zhì)檢中心的黨支部同時也通過視頻的方式,向奮斗在一線的檢測人員傳達了要嚴把質(zhì)量關(guān)的要求及決心,在做好本職的工作的同時也要不斷的進行創(chuàng)新,橋梁檢測新
      2021.04.16
      城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》,2019年5月份,合格評定認可委員會到中鋼國檢中心開展了現(xiàn)場評審工作,整個評審過程持續(xù)了4天,評審過程中針對公司要新設(shè)立的河北分公司進行了現(xiàn)場評審,給與了評審結(jié)果,本次評審本著公平公正的原則,對我們中心新的檢驗?zāi)芰皺z驗機構(gòu)資質(zhì)認定資格等進行了現(xiàn)場的查驗,并且還對我們的
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      玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時,在建設(shè)節(jié)能社會的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向,因此,對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
      高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強化類型,高溫合金可以分為固溶強化型高溫合金
      纖維復合材料檢測是對由纖維增強材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復合材料進行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復合材料滿足特定的性能要求和標準,以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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