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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)

2021.02.09

2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》

2021.03.16

中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。

中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)

2021.03.19

一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。

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建筑隔震支座檢測(cè)比例中鋼國(guó)檢已建設(shè)成多個(gè)國(guó)內(nèi)再用實(shí)驗(yàn)室

2021.02.25

橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。建筑隔震橡膠支座外觀、極限抗壓強(qiáng)度、彈性模量、老化、轉(zhuǎn)角每批次進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過(guò)監(jiān)理單位監(jiān)督見(jiàn)證施工單位的取樣過(guò)程，共同送檢外委試驗(yàn)每批逐個(gè)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，再?gòu)臋z查合格的樣品中取

城市橋梁檢測(cè)報(bào)告中鋼國(guó)檢為每個(gè)辦事處都配備有無(wú)損檢測(cè)持證人員

2021.02.25

每次合作都會(huì)簽訂完善的服務(wù)合同，服務(wù)的內(nèi)容、價(jià)格、周期及交付的檢測(cè)數(shù)據(jù)等，都會(huì)在合同內(nèi)有對(duì)應(yīng)明確的條款來(lái)約束，保證客戶的利益，讓客戶享受有保障的服務(wù)。合理的價(jià)格可以為客戶節(jié)省開(kāi)支，每項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格都是明確客戶直接選擇對(duì)應(yīng)檢測(cè)內(nèi)容即可，但是有些客戶的因?yàn)轫?xiàng)目的特殊性，需要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估之后，在確定需

橋梁伸縮縫檢測(cè)內(nèi)容中鋼國(guó)檢每個(gè)辦事處都可獨(dú)立進(jìn)行檢測(cè)業(yè)務(wù)

2021.02.25

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)人員大多都有豐富的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，有些施工項(xiàng)目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項(xiàng)目、鐵路項(xiàng)目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行的檢測(cè)，真正了詮釋了什么叫做愛(ài)崗敬業(yè)，有不少項(xiàng)目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的

橋梁檢測(cè)報(bào)告中鋼國(guó)檢采用科學(xué)方法管理企業(yè)

2021.02.25

我們?nèi)珖?guó)有22個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及總部、5個(gè)分公司可以讓全國(guó)各地客戶享受到我們的標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)服務(wù)，也讓客戶在各個(gè)地方的建筑項(xiàng)目都可以享受到統(tǒng)一的檢測(cè)服務(wù)，就不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目換一個(gè)合作者的情況，讓企業(yè)省了不少心。中鋼國(guó)檢的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地，這個(gè)是我們的服務(wù)優(yōu)勢(shì)也是我們的實(shí)力所在，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都有獨(dú)立對(duì)接業(yè)務(wù)及

橡膠支座檢測(cè)單中鋼國(guó)檢致力于打造技術(shù)過(guò)硬研發(fā)體系

2021.02.25

中鋼國(guó)檢作為中鋼的下屬公司，檢測(cè)中心的能夠有充足的資金來(lái)采購(gòu)更加先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備及不斷的擴(kuò)充的實(shí)驗(yàn)室。是否有獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室可以大致看出以個(gè)公司的實(shí)力，但是檢測(cè)內(nèi)容的性還是要看設(shè)備的，CNAS認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室及按照新國(guó)標(biāo)要求的引進(jìn)的設(shè)備，在省級(jí)計(jì)量見(jiàn)證單位堅(jiān)定合格后正式的投入使用，保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、

衡陽(yáng)橋梁檢測(cè)中心中鋼國(guó)檢建立科學(xué)品牌推廣戰(zhàn)略

2021.02.24

中鋼國(guó)檢的檢測(cè)隊(duì)伍都是經(jīng)過(guò)我們崗前培訓(xùn)及嚴(yán)格考核，綜合素質(zhì)比較強(qiáng)的員工，不定期的培訓(xùn)及跟相關(guān)的政府單位合作，統(tǒng)一對(duì)我們的檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，發(fā)放行業(yè)認(rèn)可的證書(shū)。他們之間分工比較明確，會(huì)有專門的負(fù)責(zé)行業(yè)發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，不斷的學(xué)習(xí)新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，用更新的行業(yè)知識(shí)點(diǎn)來(lái)服務(wù)客戶，滿足客戶的新需求。路

公路隧道檢測(cè) 中鋼國(guó)檢已建設(shè)成多個(gè)國(guó)內(nèi)再用實(shí)驗(yàn)室

2021.02.24

?我國(guó)的公路建設(shè)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展而同步推進(jìn)，而公路工程的施工質(zhì)量將直接影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的順利展開(kāi)和道路交通的安全，因此受到了全社會(huì)的關(guān)注。對(duì)公路工程的質(zhì)量進(jìn)行必要的試驗(yàn)檢測(cè)是保證施工質(zhì)量的重要手段，相關(guān)部門對(duì)此應(yīng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，提高重視程度。嚴(yán)格規(guī)范的試驗(yàn)檢測(cè)可以有效促進(jìn)公路工程的施工水平和質(zhì)量，推動(dòng)公路建設(shè)的良

道路橋梁檢測(cè)規(guī)范匯總中鋼國(guó)檢已建設(shè)成多個(gè)國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室

2021.02.24

車流量的不斷增加，道路橋梁需承受的荷載也越來(lái)越大，這些年，橋梁隱患及橋梁事故頻頻出現(xiàn)所以橋梁安全問(wèn)題也越發(fā)引起了人們的注意，說(shuō)起橋梁安全自然少不了橋梁檢測(cè)。橋梁檢測(cè)的內(nèi)容有哪些呢？道路橋梁檢測(cè)規(guī)范匯總。

隧道檢測(cè)報(bào)告中鋼國(guó)檢不斷優(yōu)化企業(yè)管理理念

2021.02.24

橋梁檢測(cè)荷載力實(shí)驗(yàn) 中鋼國(guó)檢成為的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

2021.02.24

橋梁荷載試驗(yàn)是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)進(jìn)行直接測(cè)試的一種檢定手段。其目的是檢驗(yàn)橋梁設(shè)計(jì)與施工的質(zhì)量、判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載力、驗(yàn)證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法。利用荷載作用引起橋梁結(jié)構(gòu)變位和振動(dòng)從而測(cè)試橋梁結(jié)構(gòu)制定部位的應(yīng)力、應(yīng)變、位移及加速度等數(shù)據(jù)。其按加載方式不同分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。

地鐵隧道檢測(cè)的主要檢測(cè)項(xiàng)點(diǎn) 中鋼國(guó)檢建立科學(xué)品牌推廣戰(zhàn)略

2021.02.24

服務(wù)種類多樣，可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測(cè)中心有檢驗(yàn)服務(wù)、檢測(cè)服務(wù)、及校準(zhǔn)服務(wù)，每個(gè)服務(wù)內(nèi)容下有多個(gè)細(xì)小的分類，也有寫樣品即可以進(jìn)行檢驗(yàn)也可以進(jìn)行檢測(cè)，比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項(xiàng)目都可以進(jìn)行雙向服務(wù)，用我們的化服務(wù)，對(duì)建筑材料質(zhì)量檢測(cè)、對(duì)項(xiàng)目工程需要的各個(gè)零部件進(jìn)行失效及質(zhì)量把控。熱學(xué)

現(xiàn)有橋梁檢測(cè)方法中鋼國(guó)檢限度滿足客戶需求

2021.02.24

現(xiàn)代化的客戶管理方式，讓我們可以更好的服務(wù)客戶，CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進(jìn)行分類整理，把客戶選擇的服務(wù)類型及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問(wèn)題等一些標(biāo)簽把客戶精準(zhǔn)分類，還可以根據(jù)客戶的檢測(cè)報(bào)告到期時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)的排序，在到期之前會(huì)由客服團(tuán)隊(duì)進(jìn)行貼心的提醒，讓客戶避免因?yàn)閳?bào)告到期未及時(shí)

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中鋼國(guó)檢新聞媒體

中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。

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建筑玻璃檢測(cè)

玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí)，在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向，因此，對(duì)玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測(cè)具有重要意義。

高溫合金/鎳基高溫合金、鈦合金檢測(cè)

高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類金屬材料，又被稱為“超合金，具有較高的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型，高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金

纖維復(fù)合材料檢測(cè)

纖維復(fù)合材料檢測(cè)是對(duì)由纖維增強(qiáng)材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹(shù)脂、金屬、陶瓷等）組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測(cè)試和評(píng)估。這種檢測(cè)的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn)，以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場(chǎng)景。