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      常見問題

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      河南省鄭州市高新區(qū)

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      全部常見問題
      現(xiàn)代社會中基礎(chǔ)設(shè)施越發(fā)完善,隨著工程建設(shè)領(lǐng)域新技術(shù)及新產(chǎn)品的不斷應(yīng)用,各種新型材料被應(yīng)用到實(shí)際工程建設(shè)中。由于很多材料為可燃材料,或者材料本身耐火或阻燃性能不足,帶來益處的同時(shí),也在一定程度上增加了火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。 如眾人所知,很多材料含有有機(jī)物,一旦發(fā)生火災(zāi),燃燒時(shí)會產(chǎn)生大量有毒有害煙氣
      仰拱作為隧道襯砌結(jié)構(gòu)的重要組成部分,能改善襯砌結(jié)構(gòu)的受力形式,調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)的軸力和彎矩分布。在提高隧道襯砌結(jié)構(gòu)的承載能力、安全度和耐久性,抑制圍巖內(nèi)塑性區(qū)的擴(kuò)展,約束隧道洞周位移發(fā)展等方面有重要作用。但在仰拱實(shí)際施工過程中,施工質(zhì)量控制卻困難重重。 隧道仰拱質(zhì)量檢測是新建隧道施工質(zhì)量控制、運(yùn)營
      預(yù)埋件是結(jié)構(gòu)中留設(shè)有鋼板與錨固筋的構(gòu)件,能夠?qū)Y(jié)構(gòu)構(gòu)件以及非結(jié)構(gòu)構(gòu)件起到連接的作用。通常情況下,預(yù)埋件被分為兩種,一種是受力預(yù)埋件,另一種是構(gòu)造預(yù)埋件。受力預(yù)埋件主要是承受荷載的預(yù)埋件,構(gòu)造預(yù)埋件是按照構(gòu)建要求進(jìn)行設(shè)置和安裝的預(yù)埋件。預(yù)埋件有時(shí)候會被埋設(shè)在混凝土內(nèi)部,也會是裸露在混凝土表面的錨板,其
      阻尼器作為一種定量的消能、減振裝置在工程中應(yīng)用,當(dāng)發(fā)生地震特別是罕遇的地震時(shí),起保護(hù)建筑物的作用。因此阻尼器要在使用前進(jìn)行相應(yīng)的檢測,以確保阻尼器合格。
      鋼絲繩是先由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類別,例如,按照材質(zhì)可分為碳素鋼鋼絲繩和不銹鋼鋼絲繩,按照捻制方法可分為單股繩、雙捻繩和三捻繩等。由于鋼絲繩具有較高的抗拉強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊韌性,能夠承受多種載荷及變載荷的作用,被廣泛應(yīng)用
      抗浮錨桿,也叫抗浮樁,是承受拉力的一種基礎(chǔ)形式??垢″^桿不同于一般的基礎(chǔ)樁,有其自身的獨(dú)特性能,與一般基礎(chǔ)樁的最大區(qū)別在于:基礎(chǔ)樁通常為抗壓樁,樁體承受建筑荷載壓力;而抗浮錨桿則為抗拔樁且承受拉力。 抗浮錨桿分為土層抗浮錨桿和巖石抗浮錨桿。目前涉及到錨桿檢測的現(xiàn)行規(guī)范主要有:JGJ 120-2
      水玻璃作為隧道、公路、鐵路工程材料的一種,中鋼國檢可以對其進(jìn)行全項(xiàng)檢測,實(shí)驗(yàn)室在收到水玻璃的樣品后開展試驗(yàn),之后出具檢測報(bào)告,報(bào)告可以再國家市場監(jiān)督總局網(wǎng)站上查到。
      城市化的不斷加快促使我國各城市的軌道交通建設(shè)得到了迅猛的發(fā)展,地鐵隧道由于在地下施工,所以安全問題必須要得到有效的保證,盾構(gòu)法由于其安全、快捷從而得到廣泛的使用。在盾構(gòu)法施工中會使用到管片,管片作為一種混凝土預(yù)制砌塊,在隧道開挖過程中,主要起到支撐和防水作用。 一、地鐵管片的質(zhì)量要求
      城市橋梁作為現(xiàn)代城市道路的重要組成部分,將城市各區(qū)域緊密連接起來,成為城市中的交通紐帶,不僅能夠有效降低城市通勤成本,對完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拉開城市框架、完善城市功能等也具有十分重要的意義。 特別是隨著城市化水平的提升,城市橋梁逐漸超越最初的定義,不僅僅是緩解城市交通壓力的重要基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)
      硅酮密封膠和硅酮結(jié)構(gòu)膠在幕墻和門窗的施工中大量使用,產(chǎn)品的質(zhì)量好壞和密封膠施工的規(guī)范化程度,很大程度地影響著整個(gè)幕墻板塊的粘結(jié)問題??赡軙l(fā)漏水、漏風(fēng)、甚至是版塊脫落等一系列的質(zhì)量事故,因此密封膠質(zhì)量檢測的重要性是可想而知的。 現(xiàn)在建筑工程領(lǐng)域?qū)δ粔τ霉柰z的檢測主要是依據(jù)GB/T 1677
      防火涂料是用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。為了保證建筑物和設(shè)備等的防火安全可靠性,要對防火涂料進(jìn)行定期檢測。
      近年來,隨著新材料、新技術(shù)不斷應(yīng)用于鐵路工程建設(shè),不僅改變了傳統(tǒng)的施工工藝,更實(shí)現(xiàn)了鐵路的不斷提速。作為鐵路橋梁兩端之間的重要連接部件,鐵路橋梁伸縮縫對鐵路橋梁端部伸縮及防水性能起著重要的作用。得益于其使用性能及耐久性良好、抗疲勞老化性好等優(yōu)點(diǎn),彈性體伸縮縫近年來得到了更為廣泛的應(yīng)用。
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      玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí),在建設(shè)節(jié)能社會的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向,因此,對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
      高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型,高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
      纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強(qiáng)材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn),以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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      市場監(jiān)管總局檢查組蒞臨中鋼國檢進(jìn)行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)督檢查
      2024.11.20
      為進(jìn)一步加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管,規(guī)范檢驗(yàn)檢測市場秩序,營造公平有序的市場環(huán)境,2024年11月19日,國家市場監(jiān)督管理總局檢查組一行4位專家蒞臨中鋼國檢進(jìn)行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)督檢查,中鋼制品院總經(jīng)理、中鋼國檢主任洪濤等人參加了會議。 檢查組嚴(yán)格按照“雙隨機(jī)、
      四川中核艾瑞特公司到中鋼國檢參訪交流
      2024.11.06
      為加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室間技術(shù)交流與合作,2024年10月29日上午,四川中核艾瑞特工程檢測有限公司黨委書記張輝赤、總經(jīng)理張建平等一行5人至中鋼國檢進(jìn)行參觀交流。中鋼制品院總經(jīng)理洪濤,中鋼國檢副主任劉桂森、主任助理張忠志、質(zhì)量負(fù)責(zé)人俆銅鑫等人參會,雙方在智能檢測技術(shù)的應(yīng)用、核電材料檢測等方面進(jìn)行了深入的交流,并
      中鋼國檢:為建筑與工程護(hù)航,共慶十一
      2024.09.30
      當(dāng)時(shí)間的指針逐漸指向 2024 年的10月1日,中鋼國檢,作為專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu),正以獨(dú)特的方式迎接這個(gè)特殊的日子。 我們置身于建筑材料與工程安全的領(lǐng)域,深知每一塊磚石、每一根鋼梁的重要意義。在十一來臨之際,我們不僅是慶祝者,更是守護(hù)者。 我們的實(shí)驗(yàn)室,如同一個(gè)神秘的城堡,在這里,科學(xué)
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