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      鋼管腳手架扣件力學性能檢測

      鋼管腳手架扣件力學性能檢測
      2023.01.09
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      作者:中鋼國檢
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      問題詳細描述

      問題回復(fù):

      鋼管腳手架是一種為了建筑施工而搭設(shè)的能夠承受荷載的腳手架與支撐架,它由扣件與鋼管構(gòu)成,鋼管腳手架的扣件一般分為三種:直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和對接扣件。直角扣件是連接兩根呈垂直交叉鋼管的扣件,旋轉(zhuǎn)扣件是連接兩根呈任意角度交叉鋼管的構(gòu)件,對接扣件是連接兩根對接鋼管的扣件??奂阡摴苣_手架中能夠起到連接緊固的作用,可以算是在所有的建筑工程中使用最為普遍的緊固設(shè)備,其質(zhì)量水平直接關(guān)系到建筑安全質(zhì)量與施工人員生命安全。所以,加強腳手架扣件的檢測就十分必要。

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      國家現(xiàn)行標準GB 15831-2006《鋼管腳手架扣件》作為強制性的檢驗標準,對鋼管腳手架的扣件的檢測作了詳細的規(guī)定。以下依據(jù)檢測標準,對鋼管腳手架扣件力學性能檢測展開分析。

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      一、腳手架扣件檢測參數(shù)及試驗準備

      鋼管腳手架扣件的力學性能檢測項目主要有:抗滑性能、抗破壞性能、扭轉(zhuǎn)剛度、抗拉性能。在扣件開始檢測之前,首先需要進行檢測前的準備。

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      (1)檢查樣品

      先通過直觀法逐個檢測扣件的外觀及附件,符合要求的進行65N·m的扭力矩試壓,試壓后扣件各部位不應(yīng)有裂紋,滿足條件的應(yīng)按照最小批量組,以每批8個的形式進行力學性能檢測。

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      (2)檢測前準備

      在試驗前,需要統(tǒng)一采用公稱外徑48.3mm、壁厚3.5mm的鋼管,且鋼管外側(cè)應(yīng)該涂上紅丹漆,并在等待油漆干燥之后進行相關(guān)試驗。

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      試驗時,在橫管上的直角、旋轉(zhuǎn)扣件的蓋板與座之間的開口向上;紅丹漆干燥后的鋼管,每進行一次試驗,扣件就應(yīng)該移動一個緊固位置;試驗時,用來緊固螺栓扭力矩必須是40N·m;扣件進行各項負荷試驗時,試驗機的加荷速度要控制在300N/s~400N/s之間;試驗中總荷載應(yīng)包括預(yù)加荷載。

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      二、鋼管腳手架扣件力學性能檢測過程

      在鋼管腳手架之中,扣件是連接鋼管支撐體系中各杠桿的主要形式,扣件與鋼管之間的摩擦力能夠?qū)崿F(xiàn)立桿和水平桿之間的傳力。因此,鋼管腳手架扣件的防滑性能可以作為一項重要的檢測指標。

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      防滑性能就是扣件在一定荷載之下的緊固穩(wěn)定能力,而破壞性能則是扣件在最大荷載之下的安全性能。

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      1、 直角扣件

      (1)抗滑性能試驗

      以P值表示施加在扣件兩側(cè)豎向等速增加的荷載,用△表示測量位移值。直角扣件在P值加到1.0kN時,清空百分表,并通過旋轉(zhuǎn)扣件將荷載加到200N時,再度清空百分表,繼續(xù)加荷到7.0kN,記錄此時的測量位移值△1;在加荷到10.0kN時,記錄下第二個位移值△2,由于直角扣件具有兩個圓弧面,兩個圓弧面都應(yīng)該進行試驗。

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      02

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      (2)抗破壞性能試驗

      通過抗滑性能試驗并且未出現(xiàn)損壞的扣件,才能繼續(xù)進行抗破壞性能試驗。在抗破壞性能試驗時,需要先在扣件下部附加防滑支撐墊,防止出現(xiàn)扣件在荷載的過程之中滑移而導(dǎo)致試驗無法完成的情況。

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      在直角扣件加荷到P值為25kN時,對扣件的各個部位進行檢查,觀察是否有破壞情況。此試驗只做一個圓弧面。

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      (3)扭轉(zhuǎn)剛度性能試驗

      扭轉(zhuǎn)剛度性能試驗,是為了檢驗扣件在承受扭轉(zhuǎn)荷載時的安全。

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      將扣件安裝在兩根相互垂直的鋼管上,用P值表示在橫管長2000mm以上,距中心1000mm處增加的荷載值;在無荷載端距中心1000mm處測量橫管位移值f。

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      在扭轉(zhuǎn)剛度試驗之中,豎管主要起到連接和固定的作用。通過材料試驗機的夾具將抵在材料試驗機夾具上的豎管的兩端進行靜壓,以達到將豎管垂直固定的目的。

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      在進行扭轉(zhuǎn)剛度性能試驗時,在預(yù)加荷載P為20N時,將測量儀表清零。第一級加荷80N,在此之后,以每100N為一級加荷,直到加荷至900N為止,在每級荷載下應(yīng)立即記錄測讀值f。

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      2、 旋轉(zhuǎn)扣件檢測

      (1)抗滑性能試驗

      旋轉(zhuǎn)扣件抗滑檢測同直角抗滑檢測一樣。只是預(yù)加荷載P應(yīng)為0.2kN。當P增加至7.0kN時,記下第一個位移值△1;當P增加至10.0kN時,記錄下第二個位移值△2,該試驗只做一個圓弧面。

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      (2)抗破壞性能試驗

      通過抗滑性能試驗并且未出現(xiàn)損壞的扣件,才能繼續(xù)進行抗破壞性能試驗。同直角扣件抗破壞性能試驗一樣,但旋轉(zhuǎn)扣件是在加荷到P值為17kN時,對扣件的各個部位進行檢查,觀察是否能破壞情況。不論是直角扣件還是旋轉(zhuǎn)扣件,在抗破壞性能試驗中,都只需要做一個圓弧面。

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      3、對接扣件檢測

      對接扣件抗拉性能檢測,是為了保證鋼管連接的安全性能,對對接扣件在一定量的荷載之下握緊能力的檢驗。

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      在進行對接扣件抗拉性能試驗時,需要利用鋼管來進行抗拉試驗,鋼管需要在進行加工之后安裝在對接扣件的兩端,扣件需要通過承受等速增加的軸向拉力來測量位移值△。

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      在預(yù)加荷載P達到1.0kN時,將位移測量儀表調(diào)整到零點并繼續(xù)加荷,在預(yù)加值達到4.0kN時,記下此時的△值。

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      三、結(jié)語

      建筑鋼管腳手架扣件是建筑中的重要組成部分,但受到多種因素的影響,建筑腳手架扣件的質(zhì)量總是不如人意。因此,為使建筑鋼管腳手架扣件的質(zhì)量能夠符合標準,就必須加強對建筑鋼管腳手架扣件檢測,就必須對鋼管腳手架扣件標準有所了解,只有理解掌握好標準條款,做好扣件各方面的檢測,明確其中存在的質(zhì)量問題與安全隱患,及時做出調(diào)整,才能使建筑施工順利進行,并使施工人員的安全得到保障,這對社會具有重大意義。

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