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      燃氣用聚乙烯管材檢測標準 中鋼國檢將智能化檢測作為企業(yè)發(fā)展方向

      燃氣用聚乙烯管材檢測標準 中鋼國檢將智能化檢測作為企業(yè)發(fā)展方向
      2021.11.27
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      作者:中鋼國檢
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      中鋼國檢(國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心),是國家質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)?,F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場做檢測。

      鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強度、壓縮永久變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達到標準之后才可以,這樣才能保證安全,燃氣用聚乙烯管材檢測標準。

      隨著電商的發(fā)展,有不少的制造企業(yè)也開始布局自己的電商發(fā)展計劃,我們檢測中心也開啟了電商檢測的步伐,積極探索電商發(fā)展之路。公司積極布局線上官網(wǎng)建設(shè),利用LIMS系統(tǒng)優(yōu)勢部署星軌詢盤系統(tǒng),讓我們的線上咨詢量提升了兩倍還多,成為中心檢測業(yè)務(wù)新的增長點,在短短的2個月內(nèi)就取得了不錯的成績,通過線上成交的詢盤量不斷的增加。

      一些制造加工企業(yè)設(shè)立的有自己的質(zhì)檢部門,有獨立的檢測實驗室,如果出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的時候,生產(chǎn)部門及研發(fā)部門都會把責任推送到檢驗部門,這對他們來說是不公平的,所以要建立一套成熟的質(zhì)量管理體系,不能說出了問題就把責任直接推送了檢測人員,要從根本上解決問題提升質(zhì)量、提高管理水平、分清責任等,各個部門承擔對應(yīng)的責任。

      5月份,公司總部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到廣東分公司進行了調(diào)研指導(dǎo)工作,在聽取了分公司經(jīng)理的工作匯報之后,到實驗室進行可參觀,與檢測技術(shù)人員進行了交談,詢問了日常工作情況及面對復(fù)雜的檢測的內(nèi)容如何的解決、檢測報告的存檔等情況,然后開展了全體員工的會議,會議上領(lǐng)導(dǎo)對大家做出的成績給予了肯定,也明確指示要為實現(xiàn)成為國內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的檢測機構(gòu)努力,燃氣用聚乙烯管材檢測標準。

      燃氣用聚乙烯管材檢測標準,中鋼國檢中心又強大的檢驗?zāi)芰?,不僅有多個技術(shù)人員,而是很多的檢驗檢測服務(wù)都是有業(yè)務(wù)在推進的,這樣就可以保證我們的檢測能力可以跟隨上當前更新的檢測內(nèi)容及有相應(yīng)的指控措施,不像有的企業(yè)介紹的有很多的服務(wù)項目,但是核心的業(yè)務(wù)就幾項,有不少的服務(wù)都是在一兩年之內(nèi)沒有實際的檢測經(jīng)歷,并且對新的行業(yè)標準及規(guī)范都是不太了解。

      9月25日,國家標準委員會下達了國家公園設(shè)立的規(guī)范等5項國家標準計劃,該標準由國家認定的幾個主管部門進行起草相關(guān)項目的制定,還要求起草單位給出的意見是要進行廣泛征集之后匯總的,要保證標準的質(zhì)量,完成標準的修訂。對于被選定的企業(yè)來說是一個機遇也是一個挑戰(zhàn),因為行業(yè)的標準在制定的時候一定是要嚴謹?shù)?、公平的?/p>

      我們中心有多個資質(zhì)認定機構(gòu)的授權(quán)證書,相當于是跟資格認證機構(gòu)是一樣的認證結(jié)果,目前有CAL、CNAS、SCS、CMA等證書認證的權(quán)限,并且我們不僅僅提供資質(zhì)認定還提供專業(yè)的指導(dǎo)服務(wù),提前的取樣檢測,如果有不合格的指標及參數(shù)都會提前進行進行整改,然后在進行檢測,這樣就為客戶節(jié)省了一些等待檢測然后進行優(yōu)化的時間。

      檢測熱線:18137130101

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