新風波紋管檢測標準,目前常見的錨固劑有水泥錨固劑、道釘錨固劑等不同通途的,在對這些粘接材料進行檢測的時候,一般都會有固膠比、抗壓強度、凝膠時間、外觀質量等項目,我們檢測中心現(xiàn)在進行錨固劑檢測的時候是執(zhí)行的MT/T 219-2002《水泥錨桿 卷式錨固劑》標準,當然還有其他的標準,會根據檢測的內容變化,來選擇相應的標準。
2019年公司首次舉辦了創(chuàng)新的培訓方式,改變了以往每年一次的全體技術人員培訓一次的方式,通過微信建群線上培訓的方式,讓公司各個辦事處及分公司的團隊,能夠及時的掌握新的技術及新項目的開展提供了強有力的技術支撐。每天的學習培訓之后大家還可以積極的提出問題,由培訓老師進行現(xiàn)場講解,這樣就保證了培訓的質量及員工消化吸收的程度。
新風波紋管檢測標準,抗滑移系數在多個項目中都會檢測到的,需要檢測技術人員進行現(xiàn)場的構件摩擦面進行抗滑移系數試驗,檢測的數據需要滿足設計時的要求。那么在進行高強度螺栓抗滑移系數檢測的時候都要檢測哪些指標呢?要進行檢測的時候試驗機的誤差要在1%以內,螺栓是不是有飛邊、焊疤、污垢等,是不是滿足設計的要求,就可以判斷出鋼結構是不是安全。
9月份舉辦的主題團活動中,不少的員工提交了以愛國元素及文化為主體的條幅征集,活動開始之前共計收到了84條原創(chuàng)作品及63條文化建議,提交的這些內容經過內部員工及各級領導的評選,按照獎項設置評選出了“優(yōu)秀建議獎”5條、“優(yōu)秀作品獎”3個,獲得榮譽的員工由質檢中心主任及工會主席頒發(fā)了榮譽證書,鼓勵各個員工以主人翁的意識參與到活動中。
新風波紋管檢測標準,有一些檢測機構由于業(yè)務量不大,就沒有培養(yǎng)自己的專業(yè)檢測人員,有檢測任務的時候才會進行相應的檢測活動,這樣的檢測人員可能會在兩個或者以上的檢測機構中執(zhí)業(yè),這在行業(yè)內是不允許的。中鋼國檢的檢測人員都是公司的專職人員,具有獨立的進行檢測活動的判斷能力,及遵循誠實信用的原則,承擔對應的社會責任。
11月24日,從中共中央、國務院發(fā)發(fā)布的全國勞動模范及先進工作者的名單來看,約有20位質量同行人獲得了表彰,他們有的是公司的質量監(jiān)督員、有的是工程項目上的工程師,還有的是質量監(jiān)督部門的相關領導,不論他們從事怎樣的職業(yè),能夠得到國家的表彰,這是對他們的敬業(yè)精神及超高的檢測技術水平的肯定,中鋼國檢中心也為這些同行人感到驕傲。
中鋼國檢從1985年籌建成立,發(fā)展到現(xiàn)在已經有35個年頭了,在這35年期間我們不斷的對技術專研及各個行業(yè)的標準進行深入的學習及研究,已經服務的眾多的客戶,有多個行業(yè)服務的經驗,甚至有些行業(yè)的標準制定及起草都是由我們的工程師參與的,這是政府及行業(yè)對我們的技術肯定的結果,我們的多項檢測技術在行業(yè)內都是先進的。
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