預(yù)應(yīng)力錨索錨具檢測(cè)要求 中鋼國檢緊跟國家發(fā)展政策

預(yù)應(yīng)力錨具是橋梁施工中檢查噶好難過用到的金屬件，預(yù)先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個(gè)端頭，是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)姆€(wěn)定作用而設(shè)置的端面。

廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。預(yù)應(yīng)力錨索錨具檢測(cè)要求。

錨具檢測(cè)項(xiàng)目：尺寸、靜載錨固性能、錨口摩阻損失、外觀、錨板強(qiáng)度、低溫錨固性能、錨具回縮量 。

預(yù)應(yīng)力錨索錨具檢測(cè)要求，錨具檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：JGJ 85-2010 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程；TB/T 3193-2016? 鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件；JT/T 329-2010? 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器；GB/T 14370-2015? 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾片和連接器；AS/NZS 1314-2003? 預(yù)應(yīng)力錨具 。

檢測(cè)記錄規(guī)范及檢驗(yàn)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)一個(gè)專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)要求，但是卻有很多的企業(yè)做不到，不是人工檢驗(yàn)記錄與檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容不一致就是漏檢、或者用章替代簽名，更有企業(yè)出現(xiàn)原始數(shù)據(jù)不具有溯源性及樣品信息不完整等情況出現(xiàn)，這樣情況下出具的檢測(cè)報(bào)報(bào)告你敢相信么？中鋼國檢在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，所有數(shù)據(jù)都是真實(shí)可靠的。

10月27日，市場(chǎng)監(jiān)管總局撤銷了四家認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)書，這四家企業(yè)分別是上海、黑龍江、廣東、北京這個(gè)地方的認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)，由于他們出具了虛假的認(rèn)證結(jié)論，給出了相應(yīng)的行政處罰，并且撤銷了他們的認(rèn)證的資格，這對(duì)于一個(gè)認(rèn)證的企業(yè)來說是一個(gè)致命的打擊，但是也是自己無視法律法規(guī)的結(jié)果。如果想查詢合法的認(rèn)證機(jī)構(gòu)名錄可以登錄相關(guān)的公共服務(wù)平臺(tái)查詢。

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