鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的,所以要對這些組件進行不同項目內(nèi)容檢測,比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容,根據(jù)每個組類別的不同進行不同的檢測,檢測時候執(zhí)行的標準也有很多,這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個檢測內(nèi)容需要對標的標準,這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題所在。
2016年公司建立了健全的質(zhì)量管理機制,這主要是針對實驗室開展的一項管理方式,因為在日常的檢測數(shù)據(jù)中,每個人的數(shù)據(jù)記錄習慣及數(shù)據(jù)管理習慣不一,這就造成了數(shù)據(jù)管理混亂,很容易造成數(shù)據(jù)丟失等情況,在管理機制建立之后他們按照統(tǒng)一的標準、統(tǒng)一的要求來管理數(shù)據(jù),形成了科學(xué)管理的管理機制,保證了數(shù)據(jù)的完整及科學(xué)性。
有的客戶在選擇合作檢測機構(gòu)的時候,就比較擔心檢測的報告權(quán)威性,公司的資質(zhì)是不是齊全等,影響整體的檢測效果。選擇中鋼國檢就完全不必擔心這些問題,我們是國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授權(quán)的檢測中心,被多個政府部門授予檢測資質(zhì)證書,也有國際實驗室認可合作組織頒發(fā)的資質(zhì)證書,這樣我們的檢測報告可以在全球認可,對一些有全球業(yè)務(wù)的企業(yè)來說是很好的。
錨索錨桿檢測標準,3月16日是一個特殊的日子,為什么這么說呢?今天是給廠家發(fā)貨的日子,這是疫情以來的訂單發(fā)放客戶所在地,這個訂單是2019年7月份簽訂的,但是到了訂單交付的日子,卻因為疫情的影響讓發(fā)貨的時間一再的向后拖。但是經(jīng)過我們的員工不斷與廠家協(xié)調(diào)及溝通健康證明及車輛的事項,最終確定好了發(fā)貨的日期。再這樣的特殊時期我們還能發(fā)貨,這是我們所有員工共同努力的結(jié)果。
國家及行業(yè)的一些標準都是隨著國家經(jīng)濟發(fā)展,及行業(yè)的整體水平進行不斷的變革及更新的,但是一些檢測機構(gòu)的技術(shù)人員沒有及時的更新自己的知識點及檢測的項目指標、參數(shù),造成給客戶出具的檢驗檢測報告得到不行業(yè)認可,尤其是一些需要有歐盟出口資質(zhì)的企業(yè)來說是一筆不小的損失,嚴重的時候可能會影響整個品牌的口碑、信譽,選擇中鋼國檢就不會出現(xiàn)這樣的情況。
錨索錨桿檢測標準,11月24日,從中共中央、國務(wù)院發(fā)發(fā)布的全國勞動模范及先進工作者的名單來看,約有20位質(zhì)量同行人獲得了表彰,他們有的是公司的質(zhì)量監(jiān)督員、有的是工程項目上的工程師,還有的是質(zhì)量監(jiān)督部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),不論他們從事怎樣的職業(yè),能夠得到國家的表彰,這是對他們的敬業(yè)精神及超高的檢測技術(shù)水平的肯定,中鋼國檢中心也為這些同行人感到驕傲。
錨索錨桿檢測標準,中鋼國檢中心是多個證書頒發(fā)機構(gòu)委托的第三方公正檢測機構(gòu),這是對我們的專業(yè)的檢測技術(shù)及企業(yè)實力的認可,也是我們公司不斷努力的結(jié)果。一個公司的發(fā)展得到行業(yè)的認可是一個值得驕傲的事情,也對企業(yè)的要求越來越高的,要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測認定就好了,還要肩負著行業(yè)的標準、規(guī)范的制定及要求,體現(xiàn)出企業(yè)的社會價值。
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