煤礦電纜阻燃檢測規(guī)定 中鋼國檢將互聯(lián)網(wǎng)與檢測相結(jié)合

目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型，每個(gè)類型要檢測項(xiàng)目 不同、執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，就拿電控配電泳電纜架橋來說，常規(guī)的檢測項(xiàng)目有：外觀、機(jī)械載荷試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、尺寸精度檢查等內(nèi)容，檢測判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-2013 標(biāo)準(zhǔn)，來保證架橋及整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量，煤礦電纜阻燃檢測規(guī)定。

2020年中鋼國檢中心的智能化檢測大樓破土動(dòng)工了，這標(biāo)志著我們中心的檢測水平將向智能化、科技化的方向發(fā)展，公司向著更高檢測水平砥礪前行。在國家提出智能化制造的口號(hào)的時(shí)候，很多企業(yè)紛紛進(jìn)行改造，從中國制造向中國智造改變，同時(shí)我們的檢測手段也要進(jìn)行變化，要隨著生產(chǎn)技術(shù)手段變化而變化，這才不會(huì)被時(shí)代所拋棄。

檢測機(jī)構(gòu)日常管理中比較常見的問題有對(duì)實(shí)驗(yàn)室的人員要求不嚴(yán)謹(jǐn)、對(duì)實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)驗(yàn)室的參數(shù)要求不細(xì)化等問題，這些問題單個(gè)來看都不是很嚴(yán)重的問題，但是如果集中爆發(fā)的時(shí)候就會(huì)大大的影響整個(gè)實(shí)驗(yàn)室的檢測數(shù)據(jù)，對(duì)檢測機(jī)構(gòu)的口碑及在行業(yè)的信譽(yù)度都有很大的影響。尤其是實(shí)驗(yàn)室的人員的考核，實(shí)驗(yàn)室發(fā)揮的作用離不開各個(gè)崗位配合。

煤礦電纜阻燃檢測規(guī)定，11月份，為了讓員工有個(gè)良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，開展了安全排查的工作，針對(duì)日常在工作中的用電、防火情況及各個(gè)車間的排插、走線的情況、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行的情況及吸煙點(diǎn)的設(shè)立等，讓員工能夠做到安全生產(chǎn)，尤其是當(dāng)日工作結(jié)束之后，要求員工要自動(dòng)的對(duì)電腦、飲水機(jī)、插座等進(jìn)行斷電處理，尤其是倉庫物品的堆放一定要做到通風(fēng)、井然有序。

煤礦電纜阻燃檢測規(guī)定，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師可以讓整個(gè)檢測的服務(wù)流程規(guī)范化，并且可以用自己獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)快速的進(jìn)行檢測，如果出現(xiàn)意外情況的時(shí)候也可以獨(dú)立的解決問題。中鋼國檢中心的檢驗(yàn)檢測工程師的技術(shù)水平都是經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)及鑒定的，他們很多在上研究生或者博士生的時(shí)候都在所屬的行業(yè)專研，有豐富的經(jīng)驗(yàn)及熟練的檢驗(yàn)檢測的技術(shù)水平。

2020年11月，市場監(jiān)管總局對(duì)部分的規(guī)章進(jìn)行廢止，6個(gè)規(guī)章部分進(jìn)行修改，其中修改的有《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》（以下簡稱辦法），這是政府為優(yōu)化服務(wù)及嚴(yán)格市場監(jiān)管推行的內(nèi)容。辦法中的內(nèi)容更改的相對(duì)比較多，高達(dá)20多項(xiàng)改革，其中有資格認(rèn)定的程序，將程序進(jìn)行了簡化并且可以網(wǎng)上提交認(rèn)定的資料，網(wǎng)上審批。

為了讓新進(jìn)的員工能夠很快的上手，人力資源部門都為他們制定了一套詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，這些計(jì)劃包含企業(yè)文化、公司組織架構(gòu)及自己所在崗位需要的技能等，經(jīng)過系統(tǒng)、專業(yè)的培訓(xùn)之后，讓新員工對(duì)公司有個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的團(tuán)隊(duì)有詳細(xì)的了解，對(duì)自己的未來的工作崗位職責(zé)也有清晰的認(rèn)知，讓他們可以很快的進(jìn)入工作狀態(tài)，快速的度過磨合期。