隨著工程建設(shè)數(shù)量的日益增加,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)越來(lái)越廣泛地得到應(yīng)用,尤其后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)近年來(lái)在橋梁、巖土、建筑等領(lǐng)域大顯其能。在后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁中,預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉錨固作業(yè)是通過(guò)在預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道內(nèi)穿束、張拉、錨固來(lái)完成的。但預(yù)應(yīng)力筋過(guò)程或彎曲過(guò)多都會(huì)加大預(yù)應(yīng)力筋的孔道摩阻損失,而在后張法預(yù)