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      全部常見問題
      隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,承壓類設(shè)備在社會(huì)與人民的生活中的應(yīng)用越來越廣泛,同時(shí),對承壓設(shè)備的質(zhì)量要求也越來越高。因此,承壓類設(shè)備能夠允許存在的缺陷也越來越小。承壓設(shè)備是指承受一定壓力的設(shè)備,例如鍋爐、壓力管道等,如果承壓設(shè)備在生產(chǎn)過程中存在一定的缺陷或者不均勻性,不僅會(huì)導(dǎo)致該設(shè)備的承壓性能下降,而且會(huì)帶來
      摘要:裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土梁板橋被廣泛應(yīng)用于我國公路建設(shè)中,針對預(yù)應(yīng)力混凝土梁板超期存放現(xiàn)象,對梁板超期存放的影響進(jìn)行綜合分析,指出主要可能會(huì)造成上拱值較大等不利影響;并提出超期存放預(yù)制梁板相關(guān)的檢測評(píng)估內(nèi)容和方法:主要可分為實(shí)際上供值量測、梁體外觀檢查、選擇代表性的梁體進(jìn)行靜載試驗(yàn),為工程應(yīng)用提供一
      礦用提升設(shè)備是礦山的重要設(shè)備之一,是聯(lián)系井下與地面的主要運(yùn)輸工具,主要用于煤礦、金屬礦和非金屬礦中提升煤炭、礦石、升降人員、下放材料、工具和設(shè)備。提升、壓風(fēng)、通風(fēng)和排水各設(shè)備組成礦井的四大主要系統(tǒng)設(shè)備,保證了礦山的安全生產(chǎn),其中提升設(shè)備由于工作載荷較大,在使用的過程中可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題和缺陷,
      鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是近十幾年廣泛推廣使用的新型結(jié)構(gòu)形式,是由螺栓球節(jié)點(diǎn)和鋼管桿件組成,通過高強(qiáng)螺栓或焊縫連接而成的一種超靜定結(jié)構(gòu),具有用鋼量低、易于施工等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,已經(jīng)有越來越多的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)被應(yīng)用到體育場館、機(jī)場候機(jī)廳、動(dòng)車站候車廳、加油站、工業(yè)廠房及大型儲(chǔ)物倉等大跨度工程中。
      金屬屋面系統(tǒng) 金屬屋面系統(tǒng)通常是指采用壓型金屬板或金屬夾芯板通過固定支架、緊固件與支撐系統(tǒng)連接,通過支撐系統(tǒng)將屋面荷載傳遞到主體結(jié)構(gòu),且屋面板與水平方向夾角小于75°的屋頂圍護(hù)系統(tǒng)。 金屬屋面系統(tǒng)抗風(fēng)揭試驗(yàn)檢測的不僅是其抗風(fēng)承載力和抗動(dòng)態(tài)風(fēng)荷載性能等綜合表現(xiàn),還能在一定程度上反映出各
      近年來,因國家基礎(chǔ)建設(shè)的高速發(fā)展,大跨度橋梁、大型水電站、大型電站鍋爐、超高層摩天大樓、電廠主廠房等大型工程建設(shè)逐年增多,在這些工程中都大量使用到了高強(qiáng)度螺栓栓接板連接結(jié)構(gòu),而高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)又是其中一項(xiàng)非常重要的主控參數(shù),因此它的質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求是保證建筑基礎(chǔ)是否安全的關(guān)鍵。 抗滑移
      應(yīng)力松馳是指構(gòu)件總變形(彈性變形和塑性變形)保持不變,徐蠕變使塑性變形不斷增加,彈性變形相應(yīng)減少,而應(yīng)力隨時(shí)間緩慢降低的現(xiàn)象。由于預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材應(yīng)力松弛現(xiàn)象的存在,會(huì)導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)受力發(fā)生變化,從而影響工程的安全性能,因此有必要對預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材進(jìn)行應(yīng)力松弛試驗(yàn)。 適用對象 本試驗(yàn)適用于
      安全暢通的城市道路和地下工程是城市賴以生存和發(fā)展的重要基礎(chǔ)和生命線工程,城市道路和地下各類市政設(shè)施之間互為載體,彼此相互作用,共同承擔(dān)城市運(yùn)行的安全保障,但是隨著城市建設(shè)快速發(fā)展,城市道路塌陷、地下管線斷裂失效等突發(fā)事件頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響城市運(yùn)營安全、人們的正常生活,以及城市的社會(huì)政治形象。因此及時(shí)
      近年來,由于耐久性不足而導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)破壞的現(xiàn)象逐漸增多,混凝土耐久性問題越來越受到人們的重視。在混凝土工程施工后,有時(shí)會(huì)在混凝土表面出現(xiàn)像白色鹽霜一樣的東西,給整體美觀度造成嚴(yán)重影響。其實(shí),所謂的“鹽霜”,即由混凝土析出體結(jié)晶而形成,除了影響美觀,還會(huì)對混凝土結(jié)構(gòu)的其他方面
      土工膜糙面高度檢測的重要性
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      復(fù)軌器檢測主要是確保其性能完好,能夠在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用。通過檢測,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)復(fù)軌器存在的缺陷和問題,防止因復(fù)軌器故障而導(dǎo)致的列車脫軌事故。下面中鋼國檢為您介紹復(fù)軌器的檢測項(xiàng)目及相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)。
      鋼軌膠接絕緣接頭是軌道電路的重要組成部分,它利用特制黏結(jié)劑和高強(qiáng)絕緣材料將接頭夾板與鋼軌固結(jié)而成,具有優(yōu)異的絕緣性能和機(jī)械強(qiáng)度。這種接頭廣泛應(yīng)用于道岔區(qū)間和無縫線路,對于確保列車安全運(yùn)行具有重要意義。鋼軌膠接絕緣接頭檢測包含原材料檢測、整體剪切性能檢測、電絕緣性能檢測、疲勞性能檢測、外觀尺寸檢測等。
      鋼軌檢測包含抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、硬度等多項(xiàng)測試。這些測試能夠評(píng)估鋼軌的機(jī)械性能和耐磨性,確保其在長期承受列車重量和運(yùn)行時(shí)保持良好的狀態(tài)。硬度測試尤為關(guān)鍵,它使用硬度測試儀器對鋼軌的硬度進(jìn)行測量,結(jié)果直接影響到鋼軌的使用壽命和維護(hù)周期。
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      浙江交工交通科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理丁科軍一行至中鋼國檢參觀交流
      2025.03.05
      為加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測領(lǐng)域技術(shù)交流,2025年3月5日,浙江交工交通科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理丁科軍一行六人至中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢副主任陳冬冬、特聘顧問耿紅斌及相關(guān)技術(shù)人員參與接待,對來訪人員表示熱烈歡迎。 交流伊始,在中鋼國檢特聘顧問耿紅斌及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人陪同下,來訪團(tuán)隊(duì)先后參觀了金屬檢測
      北京科技大學(xué)國家材料服役安全科學(xué)中心與中鋼國檢開展調(diào)研活動(dòng)
      2025.02.28
      2025 年 2 月 27 日,北京科技大學(xué)國家材料服役安全科學(xué)中心主任龐曉露、副主任梁治國、副主任邰曉東等一行人蒞臨中鋼國檢開展調(diào)研交流活動(dòng)。中鋼國檢常務(wù)副主任李鵬舉、副主任劉桂森等熱情接待了龐曉露主任一行,并陪同參觀了中鋼國檢試驗(yàn)室。 ? ? 在參觀過程中,雙方圍繞信息化管理、績效核算
      促提升,共發(fā)展,廣信檢測認(rèn)證集團(tuán)任重偉一行到中鋼國檢參觀交流
      2025.02.28
      2025年2月26日,廣信檢測認(rèn)證集團(tuán)有限公司總經(jīng)理任重偉、副總經(jīng)理劉洪濤、副總經(jīng)理齊麗梅、副總經(jīng)理于瑩等一行10人到中鋼國檢進(jìn)行參觀交流。此次交流中,雙方主要圍繞業(yè)務(wù)經(jīng)營策略、創(chuàng)新檢測技術(shù)、智能化檢測設(shè)備的應(yīng)用、人才引進(jìn)與培育等方面,力求在經(jīng)驗(yàn)互鑒、思維碰撞中,探尋智慧化技術(shù)快速發(fā)展背景下的檢測能
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